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自主研發(fā)了生產(chǎn)、儲(chǔ)存、揀選、包裝、出入庫(kù)等全流程的核心物流機(jī)器人。
我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機(jī)器人更智能一點(diǎn)，讓客戶更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、3D監(jiān)控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺(tái)。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，致力于倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢規(guī)劃、軟件開發(fā)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化代運(yùn)營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商。
一只螞蟻會(huì)讓你聯(lián)想到什么？一群螞蟻呢？相信大家都看到過一群小螞蟻搬運(yùn)超過其體型數(shù)倍食物的場(chǎng)景, 在感嘆其天生神力外卻不再過多聯(lián)想。而蘭劍卻沿著“螞蟻雄兵”的思路，創(chuàng)造性地研發(fā)出適用于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流并能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)分一體的分布式自動(dòng)化物流系統(tǒng)——“蜂巢式電商 4.0 系統(tǒng)”。
2015年12月13日，這個(gè)建設(shè)耗時(shí)僅四個(gè)多月的系統(tǒng)在唯品會(huì)華南物流中心正式上線并對(duì)外召開發(fā)布會(huì)，唯品會(huì)高級(jí)副總裁唐倚智在發(fā)布會(huì)上指出：“蜂巢式電商4.0系統(tǒng)的正式上線是唯品會(huì)物流自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)程中的一件大事，也是整個(gè)中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中的一個(gè)里程碑?！币贿M(jìn)入發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，眼前之景便深深地吸引了記者的眼球：一輛輛身軀嬌小、動(dòng)作敏捷、外觀亮麗的黃色巷道穿梭車“懷抱”藍(lán)色周轉(zhuǎn)箱，在貨架軌道上像小蜜蜂一樣暢快地奔跑著，在中央調(diào)度系統(tǒng)的指揮下，穿梭車搬運(yùn)周轉(zhuǎn)箱擺出了三個(gè)大大的英文字母VIP。面對(duì)這一場(chǎng)景，在場(chǎng)的百名電商物流領(lǐng)域?qū)＜叶急簧钌畹匚恕?/span>
這套系統(tǒng)究竟是什么？有何“過人之處”呢？
這還得從“螞蟻雄兵”說(shuō)起?！白匀唤绲奈浵伷鋵?shí)是一種很聰明的生物，善于將一個(gè)復(fù)雜的任務(wù)分解成一個(gè)個(gè)小任務(wù)，任務(wù)與任務(wù)之間通過多個(gè)螞蟻交接完成。螞蟻個(gè)頭雖小卻能夠發(fā)揮‘集團(tuán)軍作戰(zhàn)’的優(yōu)勢(shì)?！碧m劍物流科技董事長(zhǎng)吳耀華博士解釋到，正是沿著這個(gè)思路，蘭劍顛覆了目前傳統(tǒng)的集中式自動(dòng)化物流系統(tǒng)，創(chuàng)新性地使用“分布式自動(dòng)化物流系統(tǒng)”架構(gòu)，搭建了一套集倉(cāng)儲(chǔ)分揀功能于一體的敏捷物流系統(tǒng)，蜂巢式電商4.0隨之誕生。
據(jù)蘭劍電商事業(yè)群總經(jīng)理劉鵬博士介紹，蜂巢式電商4.0系統(tǒng)主要由智能巷道穿梭車、超高速轉(zhuǎn)載穿梭車、高速垂直提升機(jī)三大智能運(yùn)動(dòng)單元及智能揀選站臺(tái)構(gòu)成。系統(tǒng)通過蘭劍的Pro-XTM系列軟件和Bee-NetTM系列大規(guī)模調(diào)度算法及計(jì)算引擎來(lái)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)成百上千臺(tái)智能運(yùn)動(dòng)單元的精準(zhǔn)配合，高速準(zhǔn)確地完成訂單的“貨到人”揀選。
據(jù)悉，這套“貨到人”系統(tǒng)在原理、構(gòu)成、功能、性能等方面已經(jīng)全面超越了目前亞馬遜所采用的平面式“貨到人”系統(tǒng)，在多個(gè)方面優(yōu)勢(shì)突出：首先，系統(tǒng)有效地利用了倉(cāng)庫(kù)高度空間，節(jié)省了面積，容積率成倍提高；其次，系統(tǒng)省去了揀選人員大量行走并查找貨物的環(huán)節(jié)，處理效率是傳統(tǒng)系統(tǒng)的數(shù)倍；此外，系統(tǒng)的操作人員大幅減少、揀選準(zhǔn)確性顯著提高、安全性能得到進(jìn)一步改善；同時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)采用了柔性化、模塊化的設(shè)計(jì)理念，可根據(jù)用戶的訂單分揀量配置相應(yīng)數(shù)量的處理模塊或模組，高效適用地完成訂單分揀作業(yè)。
基于蜂巢式電商4.0系統(tǒng)的非凡表現(xiàn)，它被視為“對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流的一次革命性創(chuàng)新！”。吳耀華博士表示“創(chuàng)新源于需求，唯品會(huì)的需求很具有代表性，蜂巢式電商4.0系統(tǒng)的實(shí)施也正是為了應(yīng)對(duì)新環(huán)境下電商的高速發(fā)展對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流提出的全新挑戰(zhàn)?！弊鳛橛脩?，唐倚智副總裁給出了這樣的評(píng)價(jià)：“唯品會(huì)追求工作流程的簡(jiǎn)單、實(shí)用、高效和使用成本的經(jīng)濟(jì)合理，蘭劍的蜂巢式電商4.0系統(tǒng)，與唯品會(huì)的發(fā)展理念和倉(cāng)儲(chǔ)物流的持續(xù)優(yōu)化正相匹配?！蹦敲矗娚涛锪饔泻翁厥庑?？傳統(tǒng)解決方案又有何不足呢？
劉鵬博士分析稱，目前高速發(fā)展的電子商務(wù)已經(jīng)進(jìn)入了4.0時(shí)代，海量訂單、海量SKU、訂單行小、訂單時(shí)效性高且波動(dòng)性大等特點(diǎn)使其處理難度越來(lái)越大，訂單揀選已成為制約電商發(fā)展的物流瓶頸，直接影響到客戶對(duì)企業(yè)服務(wù)的滿意度。如何實(shí)現(xiàn)訂單的高效精準(zhǔn)揀選和快速響應(yīng)，是電商倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展所面臨的關(guān)鍵問題。為此，蘭劍對(duì)國(guó)內(nèi)外電商企業(yè)現(xiàn)有的物流解決方案進(jìn)行了深入的調(diào)研與分析。
首先，電商配送中心的業(yè)務(wù)特點(diǎn)為以分揀為主、以存儲(chǔ)為輔，難點(diǎn)在于大規(guī)模的高效精準(zhǔn)拆零揀選。
其次，電商配送中心目前主要采用“人到貨”分區(qū)組合揀選的方式，即作業(yè)人員穿越倉(cāng)庫(kù)訪問某個(gè)區(qū)域的相關(guān)貨位進(jìn)行貨物揀選和合單。這種作業(yè)方式占地面積大、揀選效率低、人員數(shù)量多。部分電商配送中心也采用了半自動(dòng)化系統(tǒng)，借助電子標(biāo)簽、PDA、輸送設(shè)備等輔助揀選，使用自動(dòng)分揀機(jī)分撥。半自動(dòng)化物流設(shè)備的使用有助于提高訂單分揀的效率和準(zhǔn)確性，但隨著人工成本的不斷上升和倉(cāng)庫(kù)租金的持續(xù)增長(zhǎng)，配送中心運(yùn)營(yíng)成本高的問題并沒有從根本上得到解決。
針對(duì)以上問題，業(yè)內(nèi)也有其他嘗試。例如，集中式自動(dòng)化物流系統(tǒng)，采用堆垛機(jī)及輸送設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的集中連續(xù)處理，這一模式對(duì)單一設(shè)備的依賴性比較大，適用于以倉(cāng)儲(chǔ)為主、分揀為輔的倉(cāng)庫(kù)。此外也有借助AGV實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選的做法，由傳統(tǒng)的集中式轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际?，可降低部分作業(yè)成本。但由于AGV運(yùn)輸?shù)呢浖芨叨扔邢?，不能充分利用倉(cāng)庫(kù)上部空間，存儲(chǔ)成本仍然較高；而且，AGV設(shè)備數(shù)量巨大所帶來(lái)的高成本投入也難以實(shí)現(xiàn)大批量應(yīng)用。
蘭劍的蜂巢式電商4.0系統(tǒng)將平面式“貨到人”系統(tǒng)在豎向空間上進(jìn)行了疊加，形成了一個(gè)多層的3D “貨到人”系統(tǒng)，各層子系統(tǒng)、多類智能運(yùn)動(dòng)單元并行作業(yè)。劉鵬博士解釋稱，該系統(tǒng)的成功依賴于兩個(gè)基礎(chǔ)：一是硬件，即先進(jìn)的智能裝備；二是軟件，即驅(qū)動(dòng)智能裝備的大規(guī)模調(diào)度算法。
（1）先進(jìn)的智能裝備
蜂巢式電商4.0系統(tǒng)采用的是蘭劍第四代智能巷道穿梭車、超高速轉(zhuǎn)載穿梭車和高速垂直提升機(jī)，三類智能運(yùn)動(dòng)單元柔性無(wú)縫銜接、高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的精準(zhǔn)存取。同時(shí)，蘭劍基于人體工程學(xué)的原理對(duì)智能揀選站臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使揀選作業(yè)識(shí)別時(shí)間更短、動(dòng)作頻率更低、動(dòng)作幅度更小、單批次處理訂單量更大，并且可同時(shí)兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。
（2）大規(guī)模調(diào)度算法
要高效調(diào)度好成百上千臺(tái)智能運(yùn)動(dòng)單元也要依賴兩個(gè)基礎(chǔ)：第一，實(shí)現(xiàn)多個(gè)智能運(yùn)動(dòng)單元的協(xié)同，避免作業(yè)沖突與無(wú)序；第二，隨著訂單的分揀或者設(shè)備的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化。據(jù)此，蘭劍技術(shù)研究院有針對(duì)性地研究出兩個(gè)核心算法。除此之外，蘭劍還運(yùn)用自己的核心技術(shù)——三維物流仿真系統(tǒng)進(jìn)行支撐，該系統(tǒng)既可用于設(shè)計(jì)方案的離線仿真驗(yàn)證，又可在系統(tǒng)正式運(yùn)行時(shí)，作為設(shè)備的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控平臺(tái)，幫助用戶監(jiān)控設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)記者了解，蘭劍是國(guó)內(nèi)一家設(shè)計(jì)開發(fā)該類仿真系統(tǒng)并可進(jìn)行離線和在線運(yùn)行的物流系統(tǒng)集成商。
蘭劍自1993年成立之初便致力于物流信息化的研究，1997年開始進(jìn)入物流自動(dòng)化領(lǐng)域，并陸續(xù)在煙草、醫(yī)藥、電力、輪胎等行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的實(shí)力。唐倚智副總裁談及蘭劍的研發(fā)實(shí)力時(shí)指出：“蘭劍團(tuán)隊(duì)將大量的時(shí)間、精力和成本投入到先進(jìn)系統(tǒng)的研發(fā)上，其研發(fā)成果已經(jīng)走在了國(guó)際前沿！”?
蘭劍的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)離不開公司創(chuàng)始人吳耀華博士的影響。他帶領(lǐng)著一支術(shù)業(yè)有專攻的博士團(tuán)隊(duì)，這樣一支隊(duì)伍想不強(qiáng)大、不專業(yè)都難。蘭劍每年都會(huì)有高管及技術(shù)高工到國(guó)外進(jìn)修并實(shí)施具體的項(xiàng)目，這使得蘭劍能夠與國(guó)外最新的物流技術(shù)與應(yīng)用保持同步。
憑借致勝的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及高水平的專業(yè)人才，蘭劍先后成功研制了國(guó)內(nèi)條煙半自動(dòng)分揀線、密集式件煙儲(chǔ)分一體庫(kù)、重力式輪胎儲(chǔ)分一體庫(kù)、瀑布式藥品自動(dòng)揀選機(jī)、三維物流離線/在線仿真系統(tǒng)等，并形成了蘭劍自有的基于并行分揀、預(yù)分揀緩存、矢量一致化的快速分揀理論和基于密集倉(cāng)儲(chǔ)、儲(chǔ)分一體、SKU一元化的主動(dòng)式倉(cāng)儲(chǔ)理論等原創(chuàng)性物流理論體系，凸顯了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
與此同時(shí)，蘭劍還擁有自建的物流裝備科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，其中裝配制造車間擁有完善的質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格的生產(chǎn)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)蘭劍智能物流裝備的加工、制造與裝配；且成立了蘭劍研究院，作為蘭劍新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果的孵化基地，擔(dān)負(fù)著開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化物流裝備、大規(guī)模調(diào)度算法、物流管理軟件以及完善物流裝備研發(fā)制造體系的使命；同時(shí)，研究院試驗(yàn)中心建筑面積4000㎡，所有創(chuàng)新產(chǎn)品的功能、技術(shù)性能都要在這里經(jīng)過問世前嚴(yán)格、全面的測(cè)試與考驗(yàn)?；谛酆竦难邪l(fā)實(shí)力和軟硬件水平，這一現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)將鞏固蘭劍在物流領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，突破和拓展現(xiàn)代物流市場(chǎng)。
盡管取得了以上諸多成績(jī)，但“唯有創(chuàng)新”的發(fā)展理念一直驅(qū)動(dòng)著蘭劍不停地尋求進(jìn)步與超越。蜂巢系統(tǒng)除了可以解決電商行業(yè)的需求外，還可針對(duì)各行業(yè)的特定需求提供不同的解決方案以滿足客戶不同的應(yīng)用場(chǎng)景，如鞋服行業(yè)的正、逆向物流，日化行業(yè)的箱揀選作業(yè)，煙草行業(yè)卷煙物流中心的密集備貨，醫(yī)藥行業(yè)物流中心的大規(guī)模拆零揀選，制造業(yè)零配件倉(cāng)庫(kù)的拆零揀選等等。
“唯有創(chuàng)新 務(wù)實(shí)進(jìn)取”這一發(fā)展理念已深深地植入了蘭劍的企業(yè)文化體系，也是每一名蘭劍人做事的第一準(zhǔn)則，作為企業(yè)領(lǐng)路人的吳耀華博士堅(jiān)定地認(rèn)為，唯有不斷從根本上創(chuàng)新，研發(fā)出先進(jìn)的系統(tǒng)與技術(shù)，才能為蘭劍贏得更廣闊的生存發(fā)展空間，使其比肩國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)際市場(chǎng)上站住腳跟。未來(lái)蘭劍人還將繼續(xù)堅(jiān)持踏實(shí)地做事，有意義地創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步的發(fā)展以及持續(xù)的超越！
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